浙江兰溪市公安局官微通报，交警詹某在路查过程中，确实存在违规扣证、向刘姓车主索要钱财(3000元)的行为，提请兰溪市政府批准开除詹某公职处理，同时对负有管理责任的交警诸葛中队长予以撤职，兰溪警方同时将开展执法专项排查整治，向运输车辆发放调查问卷，通过向社会公布的举报电话，接受对公安执法问题的投诉与举报。(4月7日澎湃新闻网)
兰溪警方对这起事件的处理可谓神速，因为“浙江交通之声”6日上午才报道此事，警方中午即通过官微第一次通报，称涉事民警已被停止执行职务，正在接受组织调查，将根据调查情况对涉事民警依法依纪严肃处理；当天18时许即第二次通报了开除公职的处理意见，其办事效率的确值得肯定。
但也正因为处理太快，不禁令人生疑，例如詹某去年夏天也是对这名车主索要过3000元，该问题是否也查清？是否将不到一年对这名车主索贿的6000元都退了？尤其是，詹某是否对其他车主也有过索贿行为？若有的话还有哪些、数额多大？兰溪警方马上就要对运输车辆发放问卷调查，为什么不等问卷获得新线索后一并调查再作处理？而依最新司法解释规定，受贿罪的立案起点确实由原来的5000元提高到了3万元，但受贿额达到1万元且有多次索贿情节的，也可按受贿罪追究刑事责任。警方如此神速地对詹某作出处理决定，倒让人觉得是担心检察机关介入，会查出詹某更多问题，将对其刑事问责。
另一方面也有个别网友为詹某鸣“不平”，称兰溪警方就为受贿几千元即将这名警察开除公职，处理太重了。我认为一点也不重，詹某确实不配再穿这身警服。交警行业所发生的受贿案，一般情况下司机确有交通违法行为，交警借机收受贿赂或者索要贿赂，然后高抬贵手将其放行，实行“权钱交易”。而詹某索贿事件中，司机没有任何交通违法，詹某却对司机实施先扣证并称要扣3分(车辆无法再行驶)，然后索要3000元之高额贿赂(对一名运输司机这个数字不小了)，还没有任何还价的余地，且不到一年对同一车主即索要两次———说得难听点，这同“拦路抢劫”有什么区别！当询问扣分理由时，詹某居然称“想扣你分，什么理由都有”，可以想象司机听到这话是什么心情。
当这名司机聊起这次空车行驶被拦要扣分，直喊冤枉时，詹某则怪这名司机做人不够意思，逢年过节都不来意思下，才导致车再次被拦扣了证。呜呼！当地运输司机在交警面前必须如此“做人”才算“合格”，詹某对多少运输司机如法炮制地进行了“潜规则”？这正是我前面提到的，仅仅查处詹某对这名司机索贿的行为远远不够的缘故。
更可怕的是，詹某收了这名司机的钱后，“把头凑近，悄悄保证，以后有事会罩着他，有什么检查会提前通知”。詹某的话意味着，只要这位司机识相地同他交了“朋友”，什么超载、超速、人货混装等交通违法都不在话下，就算执法大检查也会提前通知。这将导致公安部门对真正交通违法的执法效果大大降低，进而严重地危害交通安全。试问，这样的警察哪里还有一点点“正能量”，哪里还有必要将其保留在公务员队伍里？！
詹某事件让我想起在美国当律师的张晓武先生，在《美国律师在中国》(中国文联出版公司1997年版)中讲到的中美交警故事。他说一次回到家乡城市，老同学聚会招待他，一名当交警的老同学聚餐后硬是要开警车带他兜风，结果兜到一个十字路口，交警同学让张晓武在一旁看着他执法。只见这名交警同学一连拦了十来辆车，让司机把车停在路边等待处理。张晓武说，我看这些司机也没啥违法，你拦停他们干什么？警察同学笑笑说：“他们确实没有违法，我就是想让你看看，你在美国挺风光，我在国内当交警也有牛的一面！”张晓武说，这种玩法不好玩，要是在美国，这样一次滥用职权行为即会被开除。警察同学说不好玩就不玩了，便向司机们一挥手：“今天就不处理你们了，回去好好反省哪儿违法了，下不为例啊！”然后让司机们驾车离开。
张晓武直摇头，便向老同学讲了一则美国警察的故事。一次他驾车到超市购物，车正要停下发现是残疾人车位便倒车。警察立即上前敬礼并撕罚单，称他亲眼看到张晓武的车停在了残疾人车位，张晓武申辩说并未停下，警察还是认为他在狡辩。张晓武接过罚单称：“我确实未停下，你等着，我一封投诉信让你吃不了兜着走！”等张晓武从超市购物出来走向车位，那名美国警察立即走上前去敬礼致歉和要求收回罚单，称他确实只看到车从残疾人车位出来，并诚恳请求张晓武原谅其重大失误，让他保住饭碗，给他一次改正错误的机会。
回到詹某事件中来，交警确实有查扣车证、车辆等重要职权，但那是用来保障公共安全而不是让警察个人耍威风的，更不是让警察用来谋取私利的。兰溪交警中是否还有詹某一样的警员，确应好好查查。
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