广州地铁日前宣布，经过慎重研究，决定从6月28日起率先在一号线进行女性车厢试点工作。具体计划为工作日7:30～9:30以及17:00～19:00期间（节假日不实施），一号线往广州东站方向的最后一节车厢和往西朗方向的第一节车厢（两边站台2～5号屏蔽门）设为女性车厢。
从省政协今年年初提出《关于广州地铁设立女性专用车厢》提案到试点，不过短短数月时间，广州地铁就落地试运行了，干得漂亮。
改善女性乘车处境，为女性创造更好的出行体验，地铁试设女性车厢为广大女乘客送出的一份“厚礼”。与身强力壮的男性相比，女性挤地铁难免处于劣势，这种现象在高峰期更加突出。哪怕你是一位千娇百媚的弱女子，在高峰期挤地铁，你都必须变成“女汉子”，否则你只能望人兴叹。
高峰期拥挤造成的窒息感和尴尬感还是其次，万一碰到了“咸猪手”，对女性的身心伤害更大。日本地铁公司在上下班高峰设立“女性专用车厢”，主要目的就是避免女性受到异性骚扰。广东的夏季气温高、时间长，女性着装普遍较为“清凉”，肢体擦碰带来的烦恼就更多。地铁设立女性车厢，以物理手段予以隔离，防小人、降风险，有助于改善女性乘车处境、维持女性尊严，值得尝试。
于个人而言，尊重女性、关爱女性，体现一个人的修养；于城市而言，彰显一座城市的文明。从地铁试设女性车厢这一细节，足以折射出广州文明的进步。尊重与关爱女性，不是说了算，更要看实干——落实在城市公共服务中，将愿景化为现实。地铁试设女性车厢，还传达出一种价值取向，对涵养良好社会风尚大有裨益。
女性车厢试点在即，男士们，该你们亮出绅士风度了。
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