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标题: 小事微言(75)——平安第一福 地铁当自强 [打印本页]

作者: 虎啸山林    时间: 2011-7-15 22:46
标题: 小事微言(75)——平安第一福 地铁当自强
                     小事微言75

                                                  ——平安第一福 地铁当自强

    写下这个标题,自知有些糊人外,还有些风马牛不相及之嫌。盖因75北京地铁4号线动物园站自动扶梯突然开起了倒车,乘客们当场摔倒,相互挤压、踩踏,致使1人遇难,30人不同程度受伤;710,深圳4号线清湖站同样发生这样逆行事故,4人受伤;711,南京地铁1号线安德门站,也是扶梯逆行倒转,5名亲历者摔伤;同一月内,包括其他一些地铁城市,似乎在遥相呼应,发生同类事故竟难幸免。再回望20101214,深圳地铁1号线国贸站5号自动扶梯也因同样的反向动作,让25人“挂彩”,频发的安全事故几乎都是来自被称为奥的斯的电梯,仅深圳市就有340部被接受“体检”和休息。

    城市化建设是社会发展的必然趋势,随着地面高层主体、高度集中和交通高膨胀高速度的形势压力不断加剧,人们选择了地下交通来分流和缓解,而轨道交通更是现实、科学和有效的方式,同时也是一座城市现代化程度标志之一,因为它不仅体现和发挥交通功能,还能全面反映和有力提高社会经济、资源、科技和管理的综合效益。然而,由于地铁的特殊位置和作用,往往又是“多事之地”。世界上最老牌的伦敦地铁成为恐怖袭击、发挥最大爆炸效果的目标,最先进现代的美国难免地下撞车的不幸,可以断言,当前世界43个国家118座城市的地铁不知发生了多少个各类安全事故。就在中国的红色7月里,接连爆出“扶梯门”事件,美国的711,同样上演了地铁滚梯大戏。这样看来,莫非真的“事故难免论”有充足的依据和借口了?

    笔者缺乏电梯专业知识,不知国内用于地铁的自动扶梯技术上国产化程度如何?是否掌握了“核心技术”?如技术到设备都靠“舶来”,虽然有些无奈,但出事后的责任追究绝不能“不好意思”。要是属自身保养、维修、管理等安全体系缺失,那么该如何面对同胞?使人难以接受的是,出了诸多事故,有的解释是因设备技术缺陷,有的说是固定锣栓“疲劳”断裂,还有的说工作员工的工薪待遇不足,云云。笔者生性愚顽,不必讨教这些“解释”,只是执着认为:我们国家与英美“列强”不同宗不同谱,我们国家是以人为本;人命关天,天大无边;笔者所在地深圳当年地铁5条线同时上马,投资千余亿,血肉筑长城,仅200910个月里,施工死亡建设者13人!尸骨未寒,英灵不远,地铁管理者岂能愧对?对每天近200万地铁乘客的生命安全如何担当?从职能部门到经营单位,安全服务能否天天讲,时时抓,宁愿小题大做,也不能小事小看,更不能心存侥幸,哪怕是一个安全标志,还是一块防滑地板——真正做到让乘客放心坐“地铁”, 而非一不小心踩“地雷”。

    让人性与科技并轨,祝平安与地铁同行。

作者: 匿名    时间: 2011-7-15 23:55
亡羊补牢还来得及!
作者: 匿名    时间: 2011-7-15 23:58
奥的斯电梯害惨了国人!
作者: 匿名    时间: 2011-7-15 23:59
真希望这样的事,不要再发生了。!
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 00:24
大运期间电梯出事,那就麻烦罗!
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 08:27
心存侥幸,害人害己!!
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 09:41
让人性与科技并轨,祝平安与地铁同行。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 13:57
安全第一,不能老化运行
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 14:20
写的好啊,就该披露披露。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 14:43
地铁之类的安全隐患要消除啊,一定要警惕事故发生。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 14:52
写的好啊,小小问题看社会啊。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 15:13
道出老百姓的心声。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 15:40
小题大做好啊。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 15:58
顶,好帖。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:02
谈电梯色变!
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:03
政府该重视了。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:03
隐患要消失在萌芽状态,确保万一。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:06
安全第一。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:09
要定期维护,及时维修,避免事故发生。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:12
老生常谈。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:14
飘过。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:19
交通压力大,交通工具更应注意安全。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:25
不要等到出事了在来维护,要消灭在萌芽状态。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:28
赞一个。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:33
写的好,顶一个。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:41
出行天下安全第一。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:45
飘过。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:50
好帖,赞。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 16:54
安全,安全一直是重中之重。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 17:25
安全是做在行动上。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 17:32
安全一直是重要的。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 17:51
要做到事故消失。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 17:54
为民说话,安全第一。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 17:59
要做到放心坐地铁,安心回家。
作者: 匿名    时间: 2011-7-16 22:20
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万众期待!

作者: 匿名    时间: 2011-7-16 22:56
同意!你太有才了!

作者: 匿名    时间: 2011-7-17 15:49
让人性与科技并轨,祝平安与地铁同行。
作者: 匿名    时间: 2011-7-17 17:10
虎啸山林真是好样的,写出的文章观点鲜明,例证丰富,说理透彻,文字娴熟,读后很给人以清新亲切的感觉。我希望众多读者都来读一读,尤其是青年学生,你们到哪里去拜师?这里就有一位不要花钱的好老师,我是从心底里佩服他的。
作者: 匿名    时间: 2011-7-17 23:07
地铁应该把平安放在第一位!!
作者: 匿名    时间: 2011-7-18 00:27
很多相关部门如形同虚设!
作者: 匿名    时间: 2011-7-21 15:49
嘘!小声点!

作者: 匿名    时间: 2011-7-21 15:49
嘘!小声点!

作者: 匿名    时间: 2011-7-26 15:34
始终把人民利益放在首位,增强忧患意识,提高安全生产能力,确保神州大地上奔驰的每一列火车,真正让人民放心满意。
作者: 匿名    时间: 2011-7-26 15:34
始终把人民利益放在首位,增强忧患意识,提高安全生产能力,确保神州大地上奔驰的每一列火车,真正让人民放心满意。
作者: 匿名    时间: 2011-7-27 22:51
以此为鉴,让地铁变得更加安全.
作者: 匿名    时间: 2011-7-27 22:51
以此为鉴,让地铁变得更加安全.
作者: 匿名    时间: 2011-7-27 23:41
维护人民的生命安全,维护人民群众的尊严。
作者: 匿名    时间: 2011-7-27 23:41
维护人民的生命安全,维护人民群众的尊严。
作者: 匿名    时间: 2011-10-6 09:34
面子工程,请理解!

作者: 匿名    时间: 2011-10-6 09:34
面子工程,请理解!

作者: 匿名    时间: 2011-10-6 09:35
下次做电梯,先看是否是OTIS,是就爬楼梯啦!

作者: 匿名    时间: 2011-10-6 09:35
下次做电梯,先看是否是OTIS,是就爬楼梯啦!

作者: 匿名    时间: 2011-10-6 09:37
电梯问题,应严查。
作者: 匿名    时间: 2011-10-6 09:37
电梯问题,应严查。
作者: 匿名    时间: 2011-10-17 14:46
在便捷的交通下还是要注重人身安全。
作者: 匿名    时间: 2011-10-17 14:46
在便捷的交通下还是要注重人身安全。
作者: 匿名    时间: 2011-11-17 19:56
最近高铁地铁动车出事真是寒了百姓心!
作者: 匿名    时间: 2011-11-17 19:56
最近高铁地铁动车出事真是寒了百姓心!




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