——再议道路交通管理滞后
3月24日上午8时半，笔者因事驾车自宝安路转北环路，仅享受了几分钟的通畅，又遭遇到无奈无助的堵车，而且是连环堵。开始是绿化工人在种植花草，行至侨香路口后，一环卫车在当街作业，为花草树木浇水；及至新洲路口还是堵车，磨蹭至上步路口，方知前方两车追尾相撞，未能及时处理，两车主摆开架式唇枪舌剑，互相指责，论战不休。
北环路是深圳东来西往唯一交通大道，直达香港，又是外来车流出进城区必经之路，承载超常的交通运输任务，白天尤为繁忙，上午8时左右更是高峰时段，一刻千金。若是路面大修或是大规模市政施工而堵车自当别论；仅是种点花草喂点水，是否可以错开时段进行。城市清洁工人日出而息，日落而作，只是将工作钟略作调整，即可将干净、清新和美好奉献给市民，受到人们发自内心的称赞。为此事笔者前不久上书汪洋书记，市交警局在回复时称：要是堵车，我们在监控室可以看到，交警马上到位处理。或许新洲路口到上步路口以及追尾事故处是监控盲区，不然怎能看不见呢？或许是灯下黑，否则，要是交警第一时间赶到现场，指挥疏导拥堵车辆，果断责令追尾车开走让道或采取其他有效措施，可减少多少交通资源的损失。
深圳历来以“速度”著称，以“效率”致胜，“快节奏”早已成为深圳人的行为特征并沉淀升华为城市精神。据说原市委书记刘玉浦曾有言：深圳市民性急，一堵车就想往前冲，争时间、抢机遇，是一种开拓进取精神，愿这种精神不要被人为地“堵死”。受此启发，我于1月24日在奥一网发表“小事微言（8）——从道路管理看职能部门人性化要求”一文，两月来，9000余人点击，155条评论，看来凡吃过“堵”苦的人是同声相应，同气相求，盼望职能主管部门切实发挥主导作用，特别是要不满于现状，创新思路，改进方法，对交通大动脉把好脉，找准病灶，“中医”“西医”一齐上，“偏方”“草药”也敢试，警民一条心，确保生命线。让崭新的具有特区特色的交通面貌喜迎全国大运会这一盛大节日，让节日的盛妆、喜庆的面孔、流畅的交通和人性化管理天天见。