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1958年8月22日上午10时，秦桂芳正在值班室待命。突然，飞行大队长闯了进来：“快！有紧急任务。走！去机场……” 路上，大队长告诉秦桂芳，刚才接到中央军委的特别任务，要求将一份绝密紧急命令送到福建前线，当天下午17时前必须送到，并且当晚赶回！秦桂芳赶到机场时，机组其他5人都到齐了。大队长手里举着一个小型金属密码箱，语气坚定地说：“同志们，此项任务艰巨，但必须完成，不得贻误！” 一架银灰色的“里—2”战机被秦桂芳驾上蓝天。飞临济南上空时，一条从东海上空向西北方向漫卷过来的大约4000多米长的云带出现在飞机前面。秦桂芳紧握着操纵杆，正思考着是穿过去还是爬到云顶上时，身边的男领航员焦急地大声惊问：“我们怎么办呢？”“不要惊慌，我们可以从浓积云的层块间隙穿过，避免强烈的颠簸。”秦桂芳坚定地说完，扭着操纵杆，“轰”地一声，飞机像一柄利剑，直插浓积云。机上所有的人感到了颠簸，他们仿佛被困在白色的海浪中。 刚冲出浓积云，天降起了大雨，飞机剧烈摆动起来。秦桂芳急忙用杆修正，可无济于事。紧接着，气流从上下左右四个方向猛地向飞机冲来，机翼立即倾斜到最大的坡度。秦桂芳和右座飞行员几乎同时手把杆，脚蹬舵，飞机依然像醉汉一般踉踉跄跄。“咚”地一声，有人摔倒了，机舱里传来一阵惊呼。 突然，从前面灰暗的云层中，飞来一道刺目的白光，“噼叭”一声打到机头上，接着是通讯员潘国昌“啊”地一声惊叫，戴在头上的耳机被震掉了。“不好，有雷电！”秦桂芳使劲地压杆蹬舵，同时大喊：“关掉通讯机器！返航！”她知道，雷电会通过机器带电起火，甚至引发机毁人亡的惨剧。 秦桂芳操纵着飞机，可操纵杆根本起不了什么作用。机舱的人没有乱，但个个脸色惨白，只能眼睁睁地看着秦桂芳与气流苦苦搏斗。突然，一个气流打来，飞机向左倾斜50度坡度。秦桂芳激动得几乎叫出声来。她看准时机，用力压反杆，蹬平舵，飞机立即带左坡度向后急转，“轰”地调转了机头，摆脱气流，踏上返航之路。大家拥抱在一起，机舱里响起脱险后的欢呼声。秦桂芳来不及高兴，她想起出发前上级的命令，大声问：“通讯员，设备完好吗？”“报告机长，一切完好！”“领航员，我们现在在什么位置？”“还在济南附近的上空。” 秦桂芳对通讯员说：“你马上和开封地面联系，询问那里的天气情况。”“我们不是要返航吗？”通讯员迷惑了。“我们向内陆方向绕飞，将航线从济南上空改飞开封。”秦桂芳望着前方，恨不得立即找到执行任务的空中通道。 很快，从开封传来消息：天气稳定。秦桂芳调转机头，飞机冲向远方。当天下午17时，秦桂芳驾机顺利抵达福建连城机场，将那封神秘的“紧急命令”送给了首长。当晚，她们又遵照命令返回了北京。 第二天，中国人民解放军炮击金门！
秦桂芳是新中国培养的第一批女飞行员之一，从1951年3月进航校到1967年停飞，秦桂芳当了16年飞行员，飞过4种机型，担任过飞行中队和大队的领导，当过飞行理论教员，飞行时间逾4000小时。在同期女飞行员中，秦桂芳最早被放单飞，还获得过众多“第一”︰共和国第一个女机长、第一个飞赴抗美援朝前线执行战备任务的女飞行员、第一个全天候女飞行员、第一个女飞行教员。秦桂芳还是第一批女飞行员中唯一一个改飞“伊尔-14”型飞机的，被称为“新中国女飞行员一号”。
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发表于 2020-11-3 22:27:26
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