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59分钟！广深一站直达！广深城际公交化运营模式进一步优化 记者24日从广铁集团获悉，为进一步完善广深城际公交化运营模式，满足广深城际直达和短途区段旅客出行需求,广铁大幅优化广深城际旅客列车开行结构，6月25日零时起开行全程59分钟一站式直达动车组。 据广铁客运部门介绍，广深线客流以穗、莞、深三地商务及通勤旅客为主，习惯当日购票乘车，即来即走。实施新图后，广深城际在提升列车运行效率同时，为旅客提供一站式直达、大站直达、站站停三种出行选择，其中一站式运行时间大幅压缩，广深间1小时内即可通达。 “广州东至深圳间安排C8字头直达列车和仅停东莞的大站直达列车交替开行。旅客乘坐C8字头（如C8001次）一站式直达列车，广深之间单程仅需59分钟，乘坐C8字头（如C8081次）仅停东莞的大站直达列车，广深之间单程仅需64分钟。同时，C7字头(如C7073次)站站停列车全程运行时间也由现在的86分钟压缩至76分钟。”广铁集团客运部总工程师彭翔介绍，广深城际新图对列车运行时间进行了大幅优化。 据了解，此次调图同时兼顾了广深沿线站点旅客的出行需求，在两趟C8字头直达列车之间至少安排1趟C7字头沿途营业列车。特别是较原有运行图大幅增加樟木头、平湖站停车班次，确保东莞、常平、樟木头等站旅客等待时间不超半小时，平湖站旅客平均等待时间不超1小时。 记者 戴晓蓉 通讯员 刘雯 唐晖 赵飞宇
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发表于 2021-6-25 10:39:13
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