——“特权”行为当割“爱”
在罗湖区南湖路，东起春风路，西至红绿灯，前后百米左右路段两侧，每天无一例外停满了各种小车，如同各色摊贩占道为市，双向四车道为之“瘦”身成了二车道。仔细观看，其中停有不少警车，与其它社会、部门车辆打成一片，委蛇一路。再一看，一告示载：准停时间，全天停车，仅限小型车按停车泊位停放。我仍然心中有“惑”，直到听到一交通协管的解释才知个中玄机：此路段为南湖派出所重地，业内公干小车不少，占道停车不便责罚，单对其他小车执法又欠公平，为不失名正言顺，停车有理，故“约法”公示。就这样，这里成了“合法”并免费停车的绿洲，所有的查违拍照在这里止步，随意占道停车的责任在这里豁免，这是我的地盘车的家，“风景这边独好”！
深圳是经济特区，在姓“资”姓“社”的争议中，在发展中国特色经济的进程中，在拓荒的敢闯敢试中，是党和国家代表人民意志授予了深圳一些激励性、宽容性特别政策，直到三十年后业已取得辉煌成就的今天，仍然享有一些特别政策。不幸的是有人在“特”字上萌生了发散思维，自以为“特”权可以有“特”事，特区里有“特区”。甚至掉换了“特”字的概念，把一个部门、一个团体的某种需要凌驾于法规之上，同时冠之以“特”字，自以为是，我行我“特”。其实，要说“特”，任何相对于另一种事物都可以“发散”性认为是“特”，包括同一棵树上两片落叶，长江里任何两粒河沙。按照交警或是派出所的“特”字逻辑，任何人可以因“特”殊情况闯红灯，任何人可以因为“三急”在街头“方便”。
作为职能执法部门，同时又是执法为民，首先应是守法的模范，“榜样”的力量是无穷的。要是借口“特别”理由开法规的口子，滥用公权公器，难免引起世人侧目，也难免使人不效仿。为何我市交通状况堪忧，尽管不惜以“运动”的方式强力整治仍难尽民意，究其原因，其中是否有执法部门的行为欠检点或是“特权”意识作祟。“屋漏在下，止之在上”，既是古语，也是常识，更是事理。
千里之堤，可能溃于蚁穴。执法违法，何以令行禁止？“州官”只顾“放火”，而不许百姓“点灯”，何以服人？
发表于 2011-6-10 12:06:16
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匿名
发表于 2011-6-12 16:48:07