“逢5毛取1元”，小问题里有大问题

来碗泪流满面

　平日乘坐出租车，您是否遇到过这样的情景：计价器显示价格为15.5元，司机却向你报价16元，凭空多出5毛钱。不知不觉，你就“被大方”了。的确，5毛钱不多不少，计较显得小气，但是，计价器已明码标价，不计较又助长风气。连日来，晨报记者调查发现，“逢5毛取1元”已成了部分出租车收费的潜规则。（11月24日 《海西晨报》）

　　就目前的物价水平而言，5毛钱的确不算什么大问题。但正如有顾客所言，“不是计较这5毛钱，而是感觉有失公平，心里不爽。”由此可见，“逢5毛取1元”，看似是一个小问题，其实却是一个大问题。

　　笔者以为，“逢5毛取1元”，小问题里有大问题，首先是一个诚信和尊重问题。出租车打计价器，目的就是要给消费者一个明白的消费，就相当于商家明码标价做生意，是对消费者和顾客消费明白权的满足，既然明码标识了价格，就应该严格按照所标示价格收费，而不能随意超过这个价格。再退一步讲，即便现在的5毛钱不算什么大问题，但多收了人家的5毛钱，起码也应该给人一个解释和说明，是对顾客的起码尊重，也是做生意起码应该掌握的技巧和本分。但遗憾的是，就现实来看，当地的出租车司机“逢5毛取1元”已成潜规则，大明其白、大大方方、不声不响的就收了，不但失信于顾客，更是对顾客的不尊重。

　　其次是一个监管失责问题。既然计价器显示到了毛这一计价单位和数值，也就说明了相关监管对此有要求。五毛也是钱，多收一分都是乱收费。但遗憾的是，“逢5毛取1元”已成了部分出租车收费的潜规则，也就说明了相关监管对此缺乏及时有效的监督，是一种监督上的失职失责。道理很简单，如果有制度又有及时有效的监督，出租车司机犯不着为这五毛钱的事招惹大麻烦。

　　此外也不得不说的是，在目前我们加速建设服务政府、提倡精细服务的当下，让“逢5毛取1元”本来不是什么问题，只要通过精细管理就可有效避免的问题成为问题，恰恰有力折射和凸显的就是地方有关方面在出租车收费这一事物上的不够及时和精细的思维和行事方式，是亟需改变和纠正的问题。

　　那么如何解决这一问题？对出车司机来说，当然是要加强法律法规和收费政策的学习，自觉合理收费，绝不随意多收一分钱，即便是确实有找不开钱的时候，也要学会向顾客解释和说明，挣得顾客的同意和谅解；对管理部门而言，则是要严格政策执行的监督检查，把各项监督和服务做到底。

　　当然，对有关管理部门而言，最有效和省力的办法，就是改进出租车计费管理办法，按照管理权限和本意，改变计价器的显示里程和计价方式，如果确实需要四舍五入的钱数，干脆在计价器上5毛以下的计费就不要显示，超过的直接计1元，避免顾客和消费者因这样的计费和收费不符而心生不满，增加矛盾。

　　正所谓，“逢5毛取1元”，小问题里有大问题，小问题里有大作为。（南方网余明辉）