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渣土车轮夺走6条鲜活生命,西安市该向谁问责?

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发表于 2016-5-4 10:10:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  “(华商报报道)看后让人‘触目惊心’!我就在反思,这些问题,没有一个是新问题,都是老问题,我们怎么就解决不了?记者蹲守能发现这些问题,我们的城市管理者怎么就发现不了?我看不是发现不了,而是熟视无睹!我们经常讲,要管理重心下移、执法力量下沉。那么,出现这些违法违规问题时,我们的执法人员又在哪里?这充分说明,我们有些区县、开发区和相关职能部门,工作极不认真、极不负责,作风不严不实、流于形式,是典型的懒政、怠政、不作为!”上官吉庆说。(华商报2016年5月3日)

      从3月1日以来,短短的两个月时间,西安就发生了3起与渣土车有关的涉及人员伤亡的事故,6条鲜活的生命葬身车轮。4月29日,华商报以《渣土车越夜越疯狂》为题,报道了西安渣土车营运市场的乱象。因此,市长上官吉庆大为震怒。5月1日,在市政府召开的“全市建筑垃圾管理工作推进会”,上官吉庆不仅作了上述讲话,还责成纪委、监察局从严查处执法队伍中的蛀虫,绝不能让“一个老鼠坏了一锅汤”。笔者以为,对此事件的处理,作为市长的上官吉庆除了比较到位的表态尚须听其言,观其行;其所谓“记者蹲守能发现这些问题,我们的城市管理者怎么就发现不了?”简直就是一句废话!貌似严明,实则滑稽,你自己都能发现,还要舆论监督干啥?

    上官市长说,“我看不是发现不了,而是熟视无睹!”依笔者看,这是真话!但用在市长大人身上同样错不了。大家都清楚只是心照不宣而已。记者蹲守能发现这些问题,线索无不是通过市民提供的。西安市不是有市长公开电话吗?你贵为一市之长,都有机会感受到“(渣土车)速度非常快,站在路边,确实很害怕。”,难道市民没有向市长公开电话反映过?既然你都承认是老问题,你又是城市管理者的头,怎么不去解决?你都发现不了下面管理者的问题,凭什么下面管理者要发现再下面的问题?岂不可笑!

    对违法违规运营的渣土车为什么总是治不住,虽然上官吉庆认为原因在于违法成本太低,似乎不无道理,但笔者觉得举一反三更重要,否则,渣土车事件解决了,又会出现疫苗事件,疫苗事件解决了还会出现魏则西事件......丑闻一个紧接一个,总是摆脱不了这种命运,根源在于制度。说直白一点,就是如何监督“管理者”的问题。

    渣土车问题有媒体曝光,才有市长大人的雷霆之怒,新闻监督的重要性由此可见一斑,但记者蹲守发现类似违规运营的渣土车行为,只是其中一个方面;摒弃保守观念,允许他们监督“管理者”履行好职责则更有必要,只有当意识到新闻媒体并不是什么洪水猛兽,而是刮骨疗伤的“医生”。通过新闻监督可以挤出“管理者”队伍肌体上的脓包,才能杜绝“我们的城市管理者怎么就发现不了?”的情况发生,才会更有利于打造一个清廉、进取和为民的政府。也只有这样的政府,民众才会真心拥护。

   如果人大代表能与一人一票选举的国外议员一样尽职,积极为选民发声,“管理者”岂敢懒政?不说类似的悲剧可以避免发生,但减少到最低限度,却不容质疑。

   国外政界的大小官员引咎辞职如过江之鲫。 笔者注意到,上官吉庆于今年1月接任西安市长,6条鲜活的生命葬身渣土车车轮下,都是他任内发生的,市长大人是管理者的管理者,自然应负最大责任。俗话说“饿死事小,失节事大。这事假如发生在民主国家,市长应该知道自己该怎么做?既然声称要对“管理者”进行问责,甚至扬言还要追究领导责任。确实可圈可点。但要让下属服气,相信上官大人也定会引咎辞职,否则,就是没有一点廉耻心了。

   民主虽然不能包治百病,但与头痛医头,脚痛医脚的特色政治相比,孰优孰劣?高下立判!文/郑智银

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