针对“长沙火车站候车室需交30元空调费”一事,昨日下午,长沙火车站上级主管单位广铁集团发布声明称,经调查,事因车站内部供配电设施能力不足,导致候车室空调无法正常运行。目前已全面整改恢复,并将严肃追责。
此前,据湖南当地媒体报道,即便是前段时间的高温天气,长沙火车站候车室的空调依然没有开启,室内闷热难耐,温度高达37℃。当地媒体披露,长沙火车站候车室“热如蒸笼”的情况至少持续了一年以上,旅客如想“享受空调”,需另外交30元进入商务候车室。
此前,长沙火车站曾回应称,由于车站用电配额不足、电压不稳,导致空调无法满负荷运行,故没有全部开启。对此,长沙供电公司并不认同,该公司声明称,长沙火车站系一类重要用户,正常用电一直得到重点保障。
长沙火车站“收空调费”一事引发舆论热议。在经过实地调查后,长沙市政协常委陈忞怒斥火车站候车室“要钱不要脸”。
昨日,长沙火车站上级主管部门广铁集团发布声明称,已派工作组进驻长沙火车站,针对旅客服务中出现的各种问题进行调查。调查结果表明,长沙火车站候车室中央空调此前不能正常运转,主要是因为车站内部供配电设施能力不足。“长沙火车站周边铁路生产生活用电负荷成倍增长,加之长沙火车站近期正进行长株潭城际铁路引入施工,造成车站内部配电所变压器容量无法满足要求,从而导致候车室空调无法正常运行。”针对这一情况,铁路部门已在长沙火车站站区新建第二个配电所,预计2017年春节前可投入使用,届时可满足长沙火车站及周边用电需求。
广铁集团在这份声明中承认“服务不够人性化”,并据此向旅客道歉,承诺将继续追责。当前,已通过采取租用相关企业变压器负荷的方式,临时解决了候车室中央空调的内部供电问题,车站候车室中央空调已于19日上午恢复使用。 |