为“贪小便宜”的国人正名
举国期盼的中秋国庆双节黄金周来了又去了,现成了国人热议不休的话题。经回头看和梳理,说盛世繁华者有之,说人民富庶者有之,说高速免费德政为民者有之,这些都有事实依据,足以见证。然而还有另一种声音,把黄金周说成了“黄金粥”,把黄金双节说成“黄金双劫”,理由是市场混乱,景区爆棚,文明扫地,垃圾成灾。尤为突出的是这次由于高速公路免费放行,引发了交通拥堵、行车缓慢和事故多发的不幸。这种不幸,的确有些始料不及,有许多人在抱怨,也有许多人在把脉,分析因果,抒发意见,热心献计,这些均应视为正常。
笔者以为值得商榷的是一位网友在奥一网的一段评说,该网友说,从“十一”长假公路免费看出国人爱贪小便宜。此论的意思不外乎是:国人唯小利是图,素质低下;国人贪小便宜是交通拥堵的首因;国人皆浊,言者独清。
笔者认为该论者有失偏颇。首先,言者忽视了传统节日意义和百姓的节日情结。中秋佳节,历来为人们所看重,“有钱无钱,回家团圆”成为人们的幸福追求。多少人家,由于生计、事业和学业,两地相望,长年思念,借长假机会回家看看与亲人团聚,何其难得。同时,又值国势强、世道好,国家在努力让国人共享改革开放成果,传统文化和现实机遇促成了省亲旅游的人海车潮。第二,国务院关于高速公路节假日免费通行新政出台,“撬动了高速公路收费的坚冰”,让利于民,深得人心。这是全民共享的合法权益,无论公车私车,凡在假期内出行都能省下一笔不菲的买路钱,可以激刺有车族的用车积极性,拉动消费,促进经济发展,其价值绝不仅仅是“小便宜”,更不能把合理合法、光明正大的优惠政策贬称为不光彩的“小便宜”。第三,该网友无视无法否认的客观事实。多年来,国家和地方为改善交通状况适应现代化建设需要,虽然超大规模进行路桥建设,但需求矛盾依然突出,特别是中国国情下的重要节假期的爆发需求,给交通部门带来的压力和给百姓造成的不满已成为难以克服的顽疾。即使是高价收取过路过桥费,哪一辆回家过年的车走得酣畅顺利?去年12月,笔者从深圳驾车回湖南老家过春节,广东北上的高速是无路不堵。想想不如走107国道和湖南的永连路,然而却是一次大失算,在省道114路上被活生生堵了12个小时!而我在路上逢卡缴费,不差分文!
笔者本次虽未上免费的餐桌,但对已习惯的堵车深有体会。那些归心似箭而滞留旅途无奈于“十五的月亮十六圆”的游子,那些在各景点仅仅是脚踩脚人看人的游客,其个中滋味只能用悲情来形容,用遗憾来叹息!谁愿为一点“小便宜”去遭罪?自费旅游看看祖国大好河山有何过错?这次双节高速大拥堵,应从深层次找原因。笔者臆测,交通管理部门的预警计划,工作责任具体措施完善和到位了吗?地方政府和路桥运营商积极配合“免费”吗?是否心痛“免费”的“损失”太大,不然的话,为什么长假开始时还要发卡才能免费通行,这不是另一种变相“卡”吗? |