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迷路的红线？
本月11日，微言网就增城市中新镇坪中公路拆迁户郭黄添征地补偿一事发帖评议，质疑当地政府的行政行为和工作方法，引起了中新镇的重视，12月18日，镇政府向微言网作了《关于坪中公路拆迁户郭黄添征地补偿事的情况说明》。
看了镇政府的情况说明，笔者对修路工程项目及其征地拆迁工作有了大致了解，只是尚有疑惑，不吐不快，谨表示个人看法，权当咨询和请教。
该项目系按照一级公路结合城市主干道标准进行改造，其等级之高仅次于高速公路，即为国道或省道。按照常理，科学制定规划设计、工程技术、投资预算和征地拆迁方案不仅必不可少，同时必须严格执行国家的专门法规，如果根据当地实际制定政策，也应该受到国家政策约束，否则，至少有违规之嫌。红线圈定工程项目用地范围时，应充分考虑项目本身与相邻间的安全要求，如同有的工程项目有辐射、污染、强震等隐患或戒备保密需要一样，必须考虑保持足够的缓冲距离才有安全保障。国家公路安全保护条例明确规定，省道一级公路两侧水沟外缘距永久性建筑物为15米，也就是考虑考虑到了安全距离标准。按照这一标准，郭黄添一家部分耕地、宅基地和房屋正处在15米以内，依法协商拆迁补偿事宜即可，何劳郭家苦苦要求拆迁呢？
从现场看，公路路面与郭家围墙已是零距离，路肩及水沟显然已到院内，工程专项工作组却对郭家拆迁房屋的要求研究后作出回应，“由于该住宅位于征地红线外，且考虑到征地拆迁户的标准统一，无法纳入拆迁范围”。这里，明明有法可依，反而称“无法”，不知让人如何理解和接受。
据说国家三峡水利工程移民百万，异地安家的群众识大体顾大局，服从国家建设需要，痛弃故土，精神可嘉; 国家计划投入资金6000万，施惠于千万扶贫移民，虽无征地红线，但有政府的民本底线。增城中新镇坪中公路征地拆迁发生的故事，不知该不该如是说：高铁虽好，不知谁愿意高铁从他家客厅过？ 空航虽好，不知谁欢迎飞机在他家房顶落？三峡移民群众愿为国家建设大业作牺牲，从而感动中国；国家扶贫，感动全国民众。郭黄添主动要求拆迁支持公路建设，却成了被迫维权，让人不解。如果工程工作组说是无“法”、或者说政府并无不妥的话，只能说是那公路设计和征地“红线”迷了路，误入了民宅。
得知政府正在与剩下的包括郭黄添在内的3户拆迁户协商，“近期可达成一致意见，确保妥善拆迁”，但愿如此。
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发表于 2015-12-27 10:29:23
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