简阳市内的两种公交站牌一种高约2.6米,另一种最高的达3.48米;一些线路30多个站点挤在宽约40厘米的站牌上。“站牌高,字又小,想看清楚真的很费劲。”市民抱怨道。一处公交站台旁交通引导志愿者告诉记者,每天多的时候会有十几个老人向他问路,“因为看不清站牌。”(4月8日《成都商报》)
难怪网友吐槽“是给长颈鹿看的”、“给姚明看的”。 既然建得这样高,总得有个理由吧。是怕低了行人碰着头?现在很多城市的公交站牌都是落地的灯箱式站牌,不仅碰不着头,而且晚上还看得清;是打造一个仰望星空的城市吗?让民众多仰头,预防颈椎病,凸显全民健身之热潮?好像应该有更好的办法吧?是让民众看不清公交运行线路而坐不上车以减少公交运行压力?这不叫供给侧结构性改革好吧?此举令人百思不得其解。于是浮想联翩,终于求得一解:缺乏人性化的情怀。 有些公交车,只有前后车窗上标示第几路公交车,车身两侧广告不少,但就是没有线路标示,民众不得不跑到车头车尾去辨认,这甚至带来安全隐患。车身两侧加个标示很难吗?增加成本吗?都不是。是管理部门头脑中缺少人性化符号。 很多城市人行道现在很漂亮,地砖很光洁,可惜一下雨全是积水,行人还容易滑倒。可以渗水防滑的地砖不是没有,而且成本还不高,是没想到还是不去想,或者另有想法?同时,很多单位的设施井设在盲人道上,这已经不是人性化不人性化的问题了,而是缺德。 在厕所中专门设置的、为行为障碍者或协助行动不能自理的亲人(尤其是异性)使用的卫生间,被称为“第三卫生间”,这应该挺人性化吧?可是,4月9日的《新京报》报道说,记者共探访了75组公共卫生间,有的卫生间门一直关着;有的厕所的台阶很高,轮椅根本无法通过;有的设施不全或被工作人员占用;有的没有标识很难找到。您看,政府有人性化的规定,可是执行起来又缺乏人性化。 缺乏人性化的不仅仅是一些公共服务,即使一些商品同样缺乏人性化。有些葡萄酒,如果家里没有开瓶工具,你得再买一个,包装盒里带一个很麻烦?有些药品,你非得动用剪子才能撕开,上面留个开启口不容易?如此等等,令人无语。为什么那么多人在日本抢购马桶盖?这个马桶盖更人性化而已。 现在都在讲创新。创新的最终目的是什么?是更经济、更安全、更方便、更高效。总之一句话,就是更人性化。公共服务也好,商品服务也罢,没有人性化的服务,难免让人厌恶。如果创新离开了人性化,带来的只能是伤心,甚至是创伤。
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