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还有3周，就迎来第8个双11，不少人已经摩拳擦掌、开始往“购物车”里兴奋加货。而比“剁手党”们行动更快的，是全国快递行业。业内预计，今年的快递量将超10亿件。在南京，不少快递公司早在国庆节就开始“招兵买马”，除快递员外，仓储类、送货司机等岗位也成为“急聘”对象。为了提前“囤人”，南京还有快递企业开出月薪8000-10000元的高价，不过依然人员难招。(10月21日《现代快报》
快递小哥“月薪过万”的新闻，在之前已炒作过多次，并引发其他群体比如白领阶层的喟叹。如今，伴随着双11网络购物节的到来，井喷的快递增量之下，“万元高薪难招人”的旧闻再现，让人不免对快递员行业的收入状况，产生了极大的兴趣。很显然，若非真的成为个中人，或许在“万元高薪”的诱惑之下，有辞职作快递员的冲动。
那么，快递员真的能够达到“万元高薪”的收入水平吗？非也。据记者了解，快递员的薪资由基本工资和计件工资构成。报告显示，大部分快递员收入在“2000～4000元”。一线城市的快递员收入相比三四线、尤其是中西部城市收入更高。不过，即便在一线城市，“快递员月入过万”仍然是个传说。可以想见的是，就算真有万元的高薪，那么也是任务十分繁重，或者岗位有着特定要求，否则市场供求之下，万元高薪难以招到人，明显违背市场规律。
当然，快递行业难以招到人，还有一个很重要的原因在于，快递员承担着十分繁重的任务。与“万元高薪”相匹配的，还有“快递员猝死”的另一面。由于工作任务过于繁重，很多快递员根本吃不消而只好选择放弃。然而从整体上看，快递员的劳动量与收入水平，明显存在匹配度不够的问题。正是收入上不具备优势，所以导致快递行业缺乏足够的吸引力。整体状况如何，大数据已说明了一切。即便抛出“万元高薪难以招到人”的新闻，也终归无以解决问题。
除快递行业有“万元高薪”的炒作之外，拉面师、公交司机、月嫂、速递员等职业，也都动辄过万的收入……不过尽管有高薪的诱惑，吸引力依然不足，就职者的求职意愿不强，导致人力资源的缺口巨大。在这种情况，若不能正视整个行业的状况虑及大多数人的诉求，靠“万元高薪”的炒作，就如同饮鸩止渴，既难以治标更无以治本。
在市场发挥决定作用的规律下，一个行业是否具有竞争性，最终还得靠性价比来说话。高付出、低收入就不会产生吸引力，反之则会求之者若云。以国家公务员考试为例，热门岗位竞争十分激烈，可能会达到百分之一甚至千分之一，而冷门岗位则无人问津，即便降低标准也达不到开考比例。快递行业的整体态势，既存在极大的差异性，也存在很大的结构性分化。比如一线城市和其他不同级别的城市，同一城市的不同地段，同一年度的不同时期都存在差异。若以少众化、个别化的例子，去放大整个行业的收入水平，就会屏蔽大多数的利益，也无助于外界作出客观而公正的评价。
然市场总是公正的，再鼓舞人的宣传和炒作，都无法左右大多数的意愿。岗位收入也好，行业优势也罢，不是靠几个炒作就能左右局势。毕竟，市场是成熟的，公众也是理性的，若不能正视这种客观的存在，那么“月薪过万”的传说，就会成为行为与方式失之过偏的讽喻。（堂吉伟德） | 
发表于 2016-10-24 08:11:02
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