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为“贪小便宜”的国人正名
举国期盼的中秋国庆双节黄金周来了又去了，现成了国人热议不休的话题。经回头看和梳理，说盛世繁华者有之，说人民富庶者有之，说高速免费德政为民者有之，这些都有事实依据，足以见证。然而还有另一种声音，把黄金周说成了“黄金粥”，把黄金双节说成“黄金双劫”，理由是市场混乱，景区爆棚，文明扫地，垃圾成灾。尤为突出的是这次由于高速公路免费放行，引发了交通拥堵、行车缓慢和事故多发的不幸。这种不幸，的确有些始料不及，有许多人在抱怨，也有许多人在把脉，分析因果，抒发意见，热心献计，这些均应视为正常。
笔者以为值得商榷的是一位网友在奥一网的一段评说，该网友说，从“十一”长假公路免费看出国人爱贪小便宜。此论的意思不外乎是：国人唯小利是图，素质低下；国人贪小便宜是交通拥堵的首因；国人皆浊，言者独清。
笔者认为该论者有失偏颇。首先，言者忽视了传统节日意义和百姓的节日情结。中秋佳节，历来为人们所看重，“有钱无钱，回家团圆”成为人们的幸福追求。多少人家，由于生计、事业和学业，两地相望，长年思念，借长假机会回家看看与亲人团聚，何其难得。同时，又值国势强、世道好，国家在努力让国人共享改革开放成果，传统文化和现实机遇促成了省亲旅游的人海车潮。第二，国务院关于高速公路节假日免费通行新政出台，“撬动了高速公路收费的坚冰”，让利于民，深得人心。这是全民共享的合法权益，无论公车私车，凡在假期内出行都能省下一笔不菲的买路钱，可以激刺有车族的用车积极性，拉动消费，促进经济发展，其价值绝不仅仅是“小便宜”，更不能把合理合法、光明正大的优惠政策贬称为不光彩的“小便宜”。第三，该网友无视无法否认的客观事实。多年来，国家和地方为改善交通状况适应现代化建设需要，虽然超大规模进行路桥建设，但需求矛盾依然突出，特别是中国国情下的重要节假期的爆发需求，给交通部门带来的压力和给百姓造成的不满已成为难以克服的顽疾。即使是高价收取过路过桥费，哪一辆回家过年的车走得酣畅顺利？去年12月，笔者从深圳驾车回湖南老家过春节，广东北上的高速是无路不堵。想想不如走107国道和湖南的永连路，然而却是一次大失算，在省道114路上被活生生堵了12个小时！而我在路上逢卡缴费，不差分文！
笔者本次虽未上免费的餐桌，但对已习惯的堵车深有体会。那些归心似箭而滞留旅途无奈于“十五的月亮十六圆”的游子，那些在各景点仅仅是脚踩脚人看人的游客，其个中滋味只能用悲情来形容，用遗憾来叹息！谁愿为一点“小便宜”去遭罪？自费旅游看看祖国大好河山有何过错？这次双节高速大拥堵，应从深层次找原因。笔者臆测，交通管理部门的预警计划，工作责任具体措施完善和到位了吗？地方政府和路桥运营商积极配合“免费”吗？是否心痛“免费”的“损失”太大，不然的话，为什么长假开始时还要发卡才能免费通行，这不是另一种变相“卡”吗？ | 
发表于 2012-10-13 08:47:23
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发表于 2013-2-6 10:00:06
匿名
发表于 2012-10-15 21:58:21
