佛山一乘客“开门杀”致人死亡，网约车司机获刑

停车、观察、开门、下车，这几个看似简单的动作稍有疏忽，就有可能上演“开门杀”，导致他人受伤甚至死亡。

近日，广东佛山网约车司机黄某搭载乘客袁某 在禁止停车路段靠右停车，两人顾着结算费用，没观察后方来车情况。袁某从后座左侧打开车门准备下车时，后方罗某驾驶电动车撞上车门受伤，送医抢救无效死亡。

据报道，黄某在禁停区临时停车且没尽到提醒乘客确认安全才下车的义务，承担主要责任；袁某没有观察后方来车情况，直接打开车门致人死亡，承担次要责任。

法院审理后，综合考虑被告人对被害人家属进行赔偿并取得谅解等情节，以交通肇事罪判处黄某有期徒刑一年，缓刑一年。除司机黄某负刑事责任外，袁某也对罗某家属进行了民事赔偿。

什么是“开门杀”？

所谓“开门杀 ”，即车辆停稳后，车内人员开门时不认真观察后方是否有行人或者来车，贸然打开车门，导致行人或者车辆经过时来不及反应，最终被撞摔倒，乃至受伤等情况。

近年来，“开门杀”造成的人员伤亡事故时有发生，虽然不是每次都造成伤亡，但广大驾驶人、骑行者也不得不防。开门这一看似简单的小动作，也有很多细节需要我们注意。

“开门杀”极易引发二次事故

在因开车门不当引发的交通事故中，伤者还有可能因为临近车道的车辆避让不及，造成二次伤害。

还有一种二次伤害的情形是被撞的骑行人员倒地后，会给道路上的其他出行人员造成伤害。

这样开门不可取

“开门杀”伤人害己，在平时开车门时一定要注意观察。下面这几种粗心大意的开门方式，千万不可取！

在马路上突然停车下人。极个别驾驶人在车辆行驶过程中突然停车，在此情况下，乘客贸然打开车门下车，极有可能与后方驶来的非机动车发生碰撞。

出租车路边停车，乘客突然开车门。有的出租车驾驶人将车停在路边下客，部分乘客在付完车费后，未观察车外情况便打开车门下车，极易引发事故。

车辆停放在路侧停车位后，驾驶人随意开车门。当驾驶人把车辆停在路侧停车位后下车时，如果不提前观察后方来车情况就贸然开车门，很容易与后方行驶的非机动车或自行车发生碰撞。

提醒：行车道禁停车，先观察后下车！

不管是驾驶员还是乘客，在开车门前一定要先观察周边车辆、行人通行情况，确保安全后再开车门下车。

应该怎么做？一起来看看！

驾驶人

应选择合适地点停车，提醒乘客开门时注意后方来车。

▶ 驾驶人要养成文明良好的停车习惯，停车时要选择安全合法的停车位置，不能影响其他车辆和行人的通行。

▶ 驾驶人应提前提醒乘车人，特别是后排乘客，要先看清车辆前后左右的来往行人、车辆情况，确认安全后方可开门下车。

乘客

从右侧下车，掌握正确的开车门办法。

▶ 除了驾驶人外，乘车人尽量从右侧下车。

▶ 乘客和驾驶人都需要掌握正确的开车门办法：

01 “荷氏开门”法

用距离车门较远的那只手开车门，也就是左驾用右手开，右驾用左手开。

当驾驶人/乘客换成离车门较远的那只手，即右手开门时，上半身会自然而然地转动，头部和肩膀不由地向外看，便能及时观察到后面驶来的车辆。

02 “两段式开门”法

在确保汽车周围安全的前提下，驾乘人员开车门时，不要一下全部打开，而是先打开一个小缝。然后扭头往后观察后方情况，确认安全后再推开车门。略微打开的车门，起到了主动示警的功能。

路人、骑行者

遵守交通规则，警惕路边车辆忽然开门。

▶ 走路时不要顾着玩手机，路过停在路边的车辆时，应当减速慢行，特别是刚停下来的车辆和打双闪灯的车辆，要防范车门突然开启。

▶ 行人要走人行道。骑行者要走非机动车道，不逆行；骑行者一定要注意佩戴安全头盔，并扣好搭扣。

▶ 大部分汽车的车门打开宽度在80-100厘米，所以距离汽车的位置在1米以上才能确保安全，步行、骑行人员注意保持与车辆的横向距离。

来源：扬子晚报（记者 郭一鹏）